현대자동차(주), 전동화개발 계약학과 연구원 모집
현대자동차(주)가 서울대학교 미래자동차모빌리티학과 석사과정과 연계한 계약학과 방식으로 전동화개발 분야 신입 연구원 모집을 진행할 예정이다. 이번 채용은 연구개발 부문 차량시스템개발 분야에 해당하며, 전동화 차량의 컨버터 시스템 관련 하드웨어·소프트웨어 요구사항 도출부터 설계, 검증, 신기술 개발까지 폭넓은 연구 업무를 수행하는 조직의 인력을 보강하기 위해 마련됐다.
이번에 선발된 연구원은 전동화 차량 충·방전 전력변환장치의 신규 토폴로지 제어 알고리즘 설계 및 검증 업무와 성능 및 신뢰성 향상을 위한 AI 활용 SW 강건화 개발 업무를 담당하게 된다. 구체적으로는 신규 전력변환회로 모델링, 제어 알고리즘 설계 및 검증, V2L/V2G 등 제어 컨셉 개발을 비롯해 AI 지도·강화학습 기반 제어성능 및 신뢰성 향상 기술 개발과 시스템 강건화 제어 기법 개발도 경험하게 된다. 아울러 신기술 모니터링 및 타사 제품 벤치마킹, 고객 편의성 및 상품성 제고를 위한 USP 신기술 개발 업무도 함께 수행하게 된다.
지원 자격은 2027년 3월 서울대 미래자동차모빌리티학과 석사과정 진학이 가능한 자로, 타 대학 졸업(예정)자도 지원할 수 있다. 학부 성적 기준 평점 'B' 이상인 자여야 하며, 서울대 대학원 전형에 앞서 NEW TEPS 298점, TOEIC 775점, TOEFL(IBT) 88점 중 하나 이상의 영어 성적을 충족해야 한다. 우대사항으로는 전기, 전자, 전력전자, 제어, 소프트웨어 전공자와 전기기사·정보처리기사·임베디드기사·메카트로닉스기사 자격증 보유자, 그리고 PSIM, PSPICE, LTspice, PLECS, Matlab, Simulink, C, C++, Python 등의 툴 사용 가능자를 우대한다.
근무 지역은 남양연구소이며, 자세한 내용은 '현대자동차(주)'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
현대자동차(주)가 서울대학교 미래자동차모빌리티학과 석사과정과 연계한 계약학과 방식으로 전동화개발 분야 신입 연구원 모집을 진행할 예정이다. 이번 채용은 연구개발 부문 차량시스템개발 분야에 해당하며, 전동화 차량의 컨버터 시스템 관련 하드웨어·소프트웨어 요구사항 도출부터 설계, 검증, 신기술 개발까지 폭넓은 연구 업무를 수행하는 조직의 인력을 보강하기 위해 마련됐다.
이번에 선발된 연구원은 전동화 차량 충·방전 전력변환장치의 신규 토폴로지 제어 알고리즘 설계 및 검증 업무와 성능 및 신뢰성 향상을 위한 AI 활용 SW 강건화 개발 업무를 담당하게 된다. 구체적으로는 신규 전력변환회로 모델링, 제어 알고리즘 설계 및 검증, V2L/V2G 등 제어 컨셉 개발을 비롯해 AI 지도·강화학습 기반 제어성능 및 신뢰성 향상 기술 개발과 시스템 강건화 제어 기법 개발도 경험하게 된다. 아울러 신기술 모니터링 및 타사 제품 벤치마킹, 고객 편의성 및 상품성 제고를 위한 USP 신기술 개발 업무도 함께 수행하게 된다.
지원 자격은 2027년 3월 서울대 미래자동차모빌리티학과 석사과정 진학이 가능한 자로, 타 대학 졸업(예정)자도 지원할 수 있다. 학부 성적 기준 평점 'B' 이상인 자여야 하며, 서울대 대학원 전형에 앞서 NEW TEPS 298점, TOEIC 775점, TOEFL(IBT) 88점 중 하나 이상의 영어 성적을 충족해야 한다. 우대사항으로는 전기, 전자, 전력전자, 제어, 소프트웨어 전공자와 전기기사·정보처리기사·임베디드기사·메카트로닉스기사 자격증 보유자, 그리고 PSIM, PSPICE, LTspice, PLECS, Matlab, Simulink, C, C++, Python 등의 툴 사용 가능자를 우대한다.
근무 지역은 남양연구소이며, 자세한 내용은 '현대자동차(주)'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
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