현대자동차(주), 시스템 시험 및 검증 계약학과 신입 연구원 모집
현대자동차(주)가 자율주행 분야 시스템 시험 및 검증 업무를 담당할 신입 연구원 채용을 진행한다. 이번 채용은 계약학과 연계 방식으로 운영되며, 서울대 차량 전원 제어 시스템 평가, 연세대 자율주행 기능 시험, 한양대 자율주행 기능 시험 등 세 개 분야로 나뉘어 모집이 이루어진다.
입사 후에는 차량 전원 회로 시스템 시뮬레이션 검증 및 전력 제어기 자동 평가 기술 개발, 12V 및 고전압 와이어링 회로 적합성 시뮬레이션 검증 툴 개발 및 검증, 전력 제어기(PDC, GCS) 적용 전원 제어 기능 신뢰성 검증 및 자동 평가 기술 개발 업무를 경험하게 된다. 자율주행 분야에서는 광각 카메라 기술을 활용한 다양한 주차 보조 기능 시험 및 성능 최적화, 개발 단계별 성능 기준 정의 및 안정적인 시험 체계 구축, 실제 도로에서의 시험을 통한 기능의 신뢰성과 강건성 확보 업무도 담당하게 된다. 아울러 국내, 유럽, 북미 등 지역별 법규 요구사항 적합성 사전 검증과 국제 인증관과의 협력을 통한 글로벌 인증 추진, 카메라 영상 신호 처리(ISP) 기술을 통한 영상 품질 개선 및 인식 성능 최적화, 차선·보행자·장애물 인식과 트레일러 감지 등 비전 기술 고도화, 카메라 calibration 및 Vision Fail safe 시스템 구축을 통한 안전성 강화도 주요 업무에 포함된다. 한양대 분야에서는 자율주행 L2+ 기능 시험법 개발 및 실차 시험 수행, DCAS 법규 대응을 위한 기능안전 및 SOTIF 프로세스 대응, 글로벌 경쟁차 L2+·L4 기술동향 파악 및 벤치마킹 정량 평가, 차종 개발 단계별 제어기 및 센서(카메라/레이더) 실차 적합성 시험, CAN 인터페이스·고장진단·진단통신 시험, OTA·소프트웨어 업데이트·사이버 보안 시험, NCAP 프로토콜 시험 장비 운영을 통한 안전 기능 시험 효율화, 지역별 NCAP 시험 정합성 향상을 위한 최신 공인 장비 도입 및 관리 업무를 수행하게 된다.
지원 자격은 2027년 3월 서울대 미래자동차모빌리티학과, 연세대 모빌리티시스템융합학과, 한양대 미래모빌리티학과 진학이 가능한 분으로, 타 대학 졸업(예정)자도 지원할 수 있다. 학부 성적 기준 평점 'B' 이상이어야 하며, 서울대 지원자의 경우 2026년 11월 초까지 NEW TEPS 298점, TOEIC 775점, TOEFL(IBT) 88점 중 하나 이상의 영어 성적을 충족해야 한다. 우대사항으로는 전자·전기·컴퓨터·기계·자동차 등 이공계열 전공자, 자동차 전자제어 시스템 개발 및 전자 부품·시스템 설계, 제어기 개발 관련 프로젝트 경험 보유자, MATLAB·Simulink 및 AI 응용프로그램 등 소프트웨어 활용 능력 경험 보유자가 해당된다.
근무지는 남양연구소이며, 자세한 내용은 '현대자동차(주)'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
현대자동차(주)가 자율주행 분야 시스템 시험 및 검증 업무를 담당할 신입 연구원 채용을 진행한다. 이번 채용은 계약학과 연계 방식으로 운영되며, 서울대 차량 전원 제어 시스템 평가, 연세대 자율주행 기능 시험, 한양대 자율주행 기능 시험 등 세 개 분야로 나뉘어 모집이 이루어진다.
입사 후에는 차량 전원 회로 시스템 시뮬레이션 검증 및 전력 제어기 자동 평가 기술 개발, 12V 및 고전압 와이어링 회로 적합성 시뮬레이션 검증 툴 개발 및 검증, 전력 제어기(PDC, GCS) 적용 전원 제어 기능 신뢰성 검증 및 자동 평가 기술 개발 업무를 경험하게 된다. 자율주행 분야에서는 광각 카메라 기술을 활용한 다양한 주차 보조 기능 시험 및 성능 최적화, 개발 단계별 성능 기준 정의 및 안정적인 시험 체계 구축, 실제 도로에서의 시험을 통한 기능의 신뢰성과 강건성 확보 업무도 담당하게 된다. 아울러 국내, 유럽, 북미 등 지역별 법규 요구사항 적합성 사전 검증과 국제 인증관과의 협력을 통한 글로벌 인증 추진, 카메라 영상 신호 처리(ISP) 기술을 통한 영상 품질 개선 및 인식 성능 최적화, 차선·보행자·장애물 인식과 트레일러 감지 등 비전 기술 고도화, 카메라 calibration 및 Vision Fail safe 시스템 구축을 통한 안전성 강화도 주요 업무에 포함된다. 한양대 분야에서는 자율주행 L2+ 기능 시험법 개발 및 실차 시험 수행, DCAS 법규 대응을 위한 기능안전 및 SOTIF 프로세스 대응, 글로벌 경쟁차 L2+·L4 기술동향 파악 및 벤치마킹 정량 평가, 차종 개발 단계별 제어기 및 센서(카메라/레이더) 실차 적합성 시험, CAN 인터페이스·고장진단·진단통신 시험, OTA·소프트웨어 업데이트·사이버 보안 시험, NCAP 프로토콜 시험 장비 운영을 통한 안전 기능 시험 효율화, 지역별 NCAP 시험 정합성 향상을 위한 최신 공인 장비 도입 및 관리 업무를 수행하게 된다.
지원 자격은 2027년 3월 서울대 미래자동차모빌리티학과, 연세대 모빌리티시스템융합학과, 한양대 미래모빌리티학과 진학이 가능한 분으로, 타 대학 졸업(예정)자도 지원할 수 있다. 학부 성적 기준 평점 'B' 이상이어야 하며, 서울대 지원자의 경우 2026년 11월 초까지 NEW TEPS 298점, TOEIC 775점, TOEFL(IBT) 88점 중 하나 이상의 영어 성적을 충족해야 한다. 우대사항으로는 전자·전기·컴퓨터·기계·자동차 등 이공계열 전공자, 자동차 전자제어 시스템 개발 및 전자 부품·시스템 설계, 제어기 개발 관련 프로젝트 경험 보유자, MATLAB·Simulink 및 AI 응용프로그램 등 소프트웨어 활용 능력 경험 보유자가 해당된다.
근무지는 남양연구소이며, 자세한 내용은 '현대자동차(주)'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.





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