현대자동차(주), 계약학과 선행생기 석사과정 연계 채용
현대자동차(주)가 SDV(Software Defined Vehicle) 전장 검사 기술 개발과 차량 자율주행 기술 및 전장 진단 플랫폼 개발 분야에서 신입 및 매니저급 인재를 모집한다. 이번 채용은 연세대 모빌리티시스템융합학과 석사과정과 연계된 계약학과 방식으로 운영되며, 차량 개발 프로세스의 선행 단계를 담당하는 조직에 합류하게 된다. 해당 조직은 SDV 차량의 제조 단계에서 원격제어 무인이송, 데이터 수집·분석, 검사 자동화를 위한 어플리케이션을 개발하며 공장 혁신을 이끌고 있다.
이번 채용에서 합류하게 되는 인재는 크게 두 가지 직무 영역에서 역할을 맡게 된다. 전장 검사 기술 개발 분야에서는 SDV E&E 아키텍처 전장 검사 기술 개발, 자율주행(ADAS) 동적 보정 검사 기술 개발, 차량 통신 보안 및 OTA(Over-The-Air) 업데이트 시스템 개발, 생산 공장 통신 인프라와 실시간 통신을 위한 네트워크 최적화, 배터리 충방전 검사 자동화 시스템 개발, 검사 데이터 통합 및 품질관리 시스템 개발, S/W 법규 준수 검증 프로세스 구축 업무를 경험하게 된다. 차량 자율주행 기술 및 전장 진단 플랫폼 개발 분야에서는 차량 내·외적인 Software & Network System의 사양 간 상호작용 정의 및 인터페이스 설계·구현, 차량의 Connectivity 시스템과 연동한 원격 제어 기술 개발 및 소프트웨어 구현·검증, 차량 매개 변수(경사, 차속 등) 추정 알고리즘 개발, 완성차 전장 진단 WEB 서버 개발(BE/FE), 서버와 차량 간 통신 프로토콜 개발(무선 OBD 및 차량 내 WIFI 사용), 전장 검사 기준 데이터 및 검사 결과 INPUT/OUTPUT 데이터 분산 처리 시스템 개발, 일반차 및 SDV AAOS 기반의 차량 자가진단앱 개발, 자가진단앱 활용 공정 유연화 기술 개발 및 제어기 진단 신기술 개발 업무를 담당하게 된다.
지원 자격은 2027년 3월 연세대 모빌리티시스템융합학과 석사과정에 진학 가능한 분으로, 타 대학 졸업(예정)자도 지원할 수 있다. 학부 성적 기준 평점 'B' 이상이어야 하며, 자기소개서에는 희망 지도 교수님을 1~3순위로 작성해야 한다. 우대사항으로는 이공계(전자, 제어, 전산, 컴퓨터, 소프트웨어) 분야 학과 전공자, SW 요구사항 분석 및 아키텍처 관련 설계 문서 작성 경험 보유자, 시스템 및 어플리케이션 기능 설계 및 개발 경험 보유자가 해당된다.
근무지는 남양연구소이며, 자세한 내용은 '현대자동차(주)'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
현대자동차(주)가 SDV(Software Defined Vehicle) 전장 검사 기술 개발과 차량 자율주행 기술 및 전장 진단 플랫폼 개발 분야에서 신입 및 매니저급 인재를 모집한다. 이번 채용은 연세대 모빌리티시스템융합학과 석사과정과 연계된 계약학과 방식으로 운영되며, 차량 개발 프로세스의 선행 단계를 담당하는 조직에 합류하게 된다. 해당 조직은 SDV 차량의 제조 단계에서 원격제어 무인이송, 데이터 수집·분석, 검사 자동화를 위한 어플리케이션을 개발하며 공장 혁신을 이끌고 있다.
이번 채용에서 합류하게 되는 인재는 크게 두 가지 직무 영역에서 역할을 맡게 된다. 전장 검사 기술 개발 분야에서는 SDV E&E 아키텍처 전장 검사 기술 개발, 자율주행(ADAS) 동적 보정 검사 기술 개발, 차량 통신 보안 및 OTA(Over-The-Air) 업데이트 시스템 개발, 생산 공장 통신 인프라와 실시간 통신을 위한 네트워크 최적화, 배터리 충방전 검사 자동화 시스템 개발, 검사 데이터 통합 및 품질관리 시스템 개발, S/W 법규 준수 검증 프로세스 구축 업무를 경험하게 된다. 차량 자율주행 기술 및 전장 진단 플랫폼 개발 분야에서는 차량 내·외적인 Software & Network System의 사양 간 상호작용 정의 및 인터페이스 설계·구현, 차량의 Connectivity 시스템과 연동한 원격 제어 기술 개발 및 소프트웨어 구현·검증, 차량 매개 변수(경사, 차속 등) 추정 알고리즘 개발, 완성차 전장 진단 WEB 서버 개발(BE/FE), 서버와 차량 간 통신 프로토콜 개발(무선 OBD 및 차량 내 WIFI 사용), 전장 검사 기준 데이터 및 검사 결과 INPUT/OUTPUT 데이터 분산 처리 시스템 개발, 일반차 및 SDV AAOS 기반의 차량 자가진단앱 개발, 자가진단앱 활용 공정 유연화 기술 개발 및 제어기 진단 신기술 개발 업무를 담당하게 된다.
지원 자격은 2027년 3월 연세대 모빌리티시스템융합학과 석사과정에 진학 가능한 분으로, 타 대학 졸업(예정)자도 지원할 수 있다. 학부 성적 기준 평점 'B' 이상이어야 하며, 자기소개서에는 희망 지도 교수님을 1~3순위로 작성해야 한다. 우대사항으로는 이공계(전자, 제어, 전산, 컴퓨터, 소프트웨어) 분야 학과 전공자, SW 요구사항 분석 및 아키텍처 관련 설계 문서 작성 경험 보유자, 시스템 및 어플리케이션 기능 설계 및 개발 경험 보유자가 해당된다.
근무지는 남양연구소이며, 자세한 내용은 '현대자동차(주)'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
_118x46.png)
