전동화/모듈BU, 배터리시스템 설계 연구직 경력 채용 진행
전동화/모듈BU가 2026년 7월 배터리시스템 설계 분야의 연구직 경력 채용을 진행한다. 이번 채용은 HKIA 고객 및 해외 OEM을 대상으로 전동화 차량용 배터리 시스템 개발을 수행하는 조직의 인력을 충원하기 위한 것으로, 배터리 팩 구조 설계부터 열관리, 안전 설계에 이르는 핵심 기술 영역을 아우르는 직무다.
이번에 채용하는 배터리시스템 설계 엔지니어는 차량용 배터리 팩의 구조 및 레이아웃 설계를 비롯해 모듈·스택·팩 단위의 패키징과 경량화·강성 설계를 담당하게 된다. 고객 요구사항(HKIA, 해외 OEM)에 따른 맞춤형 설계 대응과 함께 배터리 열관리(냉각·방열) 시스템 설계 및 성능 최적화, 열확산 방지와 화재 대응(소화·차단) 구조 설계도 주요 업무에 포함된다. 글로벌 안전 규제 및 인증 요구사항을 반영한 설계를 수행하며, 제품 개발 일정 관리와 고객사 기술 대응, 설계 검증, 양산 이슈 대응 및 품질 개선 활동도 함께 경험하게 된다.
지원 자격은 관련 직무 6년 이상 경력자(석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)이며, 2026년 8월 박사 졸업예정자 혹은 기졸업자도 지원할 수 있다. 우대사항으로는 열관리·구조 해석 또는 배터리 안전 관련 기본 지식 보유자, 배터리 구조(셀/모듈/팩)에 대한 기본 지식 보유자, 고객 요구사항 분석 및 설계 반영 역량 보유자, 유관 부서 및 글로벌 고객과의 협업 및 커뮤니케이션 역량 보유자, 원활한 기술 커뮤니케이션이 가능한 수준의 영어 역량 보유자, 배터리 시스템(BSA) 또는 전동화 부품 설계·개발 경험 보유자, 기구 설계 및 3D CAD 활용 역량(CATIA, NX 등) 보유자, 기계공학·자동차공학 등 공학계열 전공자를 우대한다.
근무지는 의왕연구소이며, 지원은 온라인 채용사이트를 통해서만 접수할 수 있다. 자세한 내용은 전동화/모듈BU의 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다.
전동화/모듈BU가 2026년 7월 배터리시스템 설계 분야의 연구직 경력 채용을 진행한다. 이번 채용은 HKIA 고객 및 해외 OEM을 대상으로 전동화 차량용 배터리 시스템 개발을 수행하는 조직의 인력을 충원하기 위한 것으로, 배터리 팩 구조 설계부터 열관리, 안전 설계에 이르는 핵심 기술 영역을 아우르는 직무다.
이번에 채용하는 배터리시스템 설계 엔지니어는 차량용 배터리 팩의 구조 및 레이아웃 설계를 비롯해 모듈·스택·팩 단위의 패키징과 경량화·강성 설계를 담당하게 된다. 고객 요구사항(HKIA, 해외 OEM)에 따른 맞춤형 설계 대응과 함께 배터리 열관리(냉각·방열) 시스템 설계 및 성능 최적화, 열확산 방지와 화재 대응(소화·차단) 구조 설계도 주요 업무에 포함된다. 글로벌 안전 규제 및 인증 요구사항을 반영한 설계를 수행하며, 제품 개발 일정 관리와 고객사 기술 대응, 설계 검증, 양산 이슈 대응 및 품질 개선 활동도 함께 경험하게 된다.
지원 자격은 관련 직무 6년 이상 경력자(석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)이며, 2026년 8월 박사 졸업예정자 혹은 기졸업자도 지원할 수 있다. 우대사항으로는 열관리·구조 해석 또는 배터리 안전 관련 기본 지식 보유자, 배터리 구조(셀/모듈/팩)에 대한 기본 지식 보유자, 고객 요구사항 분석 및 설계 반영 역량 보유자, 유관 부서 및 글로벌 고객과의 협업 및 커뮤니케이션 역량 보유자, 원활한 기술 커뮤니케이션이 가능한 수준의 영어 역량 보유자, 배터리 시스템(BSA) 또는 전동화 부품 설계·개발 경험 보유자, 기구 설계 및 3D CAD 활용 역량(CATIA, NX 등) 보유자, 기계공학·자동차공학 등 공학계열 전공자를 우대한다.
근무지는 의왕연구소이며, 지원은 온라인 채용사이트를 통해서만 접수할 수 있다. 자세한 내용은 전동화/모듈BU의 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다.




